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据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道,全球首艘甲醇电动集散两用船“远醇001”号20日在上海港举行首航仪式,标志着该船正式投入商业化运营,开创了内河绿色航运应用新模式。
“远醇001”号是一款融合液态新能源动力与智能控制技术的集散两用内河船舶,载重1500吨,最大可装载64个标准集装箱。船舶醇氢电动业务相关负责人丁鼎介绍,该船动力系统配置先进,实现了甲醇清洁能源和锂电储能的高效协同。
丁鼎:同样米段的船要装电量超4000kWh的电池,我们只需要装电量516.0kWh就够了。购置成本大大下降,节能减排,续航成本、使用成本都比传统的柴油船要好得多。
作为内河船舶,“远醇001”号续航能力更强,覆盖范围更广,可从上海直达湖北宜昌。
上海市交通委科技信息处一级主任科员张英杰表示,此次“远醇001”号的成功首航标志着我国在内河航运新能源应用领域实现重大突破,也为全球航运业绿色转型提供了新路径。
张英杰:后续随着远洋绿色甲醇的发展成熟,我们也将推动船舶使用绿色甲醇,实现真正的零排放。(宁婉婷 周力)
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