亚洲各国的石油供需 印度是全球第三大能源需求国

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印度是一个新兴市场国家，21世纪印度的经济发展迅速；在中国和美国之后，已经是世界上第三大的能源需求国。2020年，印度石油的需求量达到了每天515万桶，而2020年，印度石油需求量下降到了488万桶/天，占到了全球5.2%；在这些项目中，柴油/天然气/LPG的比例为33%/13%/22%.印度的主要运输石油是柴油；
目前，我国居民家庭使用的液化天然气占到了97%以上。印度的石油生产仍然很少，每天的石油产量只有750,000桶，其中大约有一半的石油是从海洋石油开采出来的。石油对进口的依赖性很强，而这种依赖通常是从中东地区进口的。伊拉克/沙特/阿联酋在2021年的份额分别为23%和18%和11%；由于地缘矛盾，2022的供给模式发生了变化，俄罗斯的进口量急剧上升。
印度尼西亚是世界最大的煤炭出口国，生物柴油最大生产国，液化天然气第七大出口国，亚太石油产量排名第三（中国、印度）。苏门答腊岛和加里曼丹岛的石油资源丰富。作为亚洲主要的石油出口大国，近几年来，石油的产出一直在下降，从一个纯的出口商变成了一个纯的进口国。2021年，每天生产690000桶，主要是向邻近的泰国/中国/印度等国家输出。
哈萨克斯坦是继俄罗斯之后，前苏联石油最大的国家。近几年，我国的产品出口不断增长，超过八成的产品销往欧洲。2021年每天181万桶的石油产出，大部分是从西北的坦吉兹和卡拉查加纳克的陆地油田，还有卡沙根的海洋油田。
日本战后日本的经济发展迅速，一九九六年的原油需求量高达每天六百万桶，占世界的8.3%，成为当时仅次于美国的最大需求国；之后，经济增长放缓，能源效率提高，人口老龄化等原因，导致了需求的下降。由于2012年于福岛核事故，日本利用原油直接燃烧来取代部分核电，导致每天的原油需求量一度恢复到每天470万桶；此后，石油产量持续下滑，到了2021年的334万桶，位居全球第5，占3.6%。
由于本国的石油和天然气资源的短缺，日本政府大力提倡节约能源，提高能源利用效率，减少对石油的依赖；在日本的能源消耗中，原油的比例从1970年的80%降至2020年的40%。在发达国家中，日本的能源密度在世界上是最低的。日本的石油几乎完全依靠海上运输；中东进口超过九成，其中沙特/阿联酋/卡塔尔/科威特的进口量分别为36%/29%/8%。
在韩国，韩国的每日原油需求量为281万桶，排在第8位，占全球3%。韩国是以出口为导向的国家，其国内和国际市场的变化对其的消费起着很大的作用。和日本政府类似，韩国国内的石油产量很少，而且很大程度上依靠海上进口。韩国的进口渠道比较分散，传统的进口主要是中东地区，美国对韩国的出口在最近几年继续增长；美国/美国/伊拉克/伊拉克/阿联酋在2019年的份额分别为27%/14%/14%/8%。韩国政府为了能源的安全和经济的原因，正在努力减少原油的消耗，这使得今后的原油消费量的增长速度将会逐步减缓。

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